一份关于潮州公交现存的问题和建议
我是潮州的一位公交爱好者，对公交很有兴趣，且我已经开通了微博：@潮州公交资讯站和微信公众号：潮州公交网。及时发布各种公交信息，实时资讯。且前一段时间，网上提到政协委员提到要大力发展公共交通，引起了众多网友的吐槽。本份报告中提出的问题和建议大部分也来自网友。听说粤运公司将在4月底进入潮州运营公交，故将此份报告提交给各位领导。
一，潮州公交目前存在的问题：
1.班次少，等车时间长，且遇到特殊情况时间更加长（长达2小时），这同时也反映出了调度的问题。
目前，潮州市区的公交线路除1路、8路、10路班次较为人性化之外，其余的线路等车时间皆超过20分钟，有的线路甚至40分钟（例如13路），这大大打击了市民选择公交出行的积极性，建议市区公交的班次间隔时间保持在10—15分钟，且采用智能调度，灵活应变各种特殊情况。
2.刷卡难，刷卡机成摆设。
目前，潮州市区线除7路公交车外，其余线路都能刷岭南通·韩江通，且郊区线路的部分车辆也有安装刷卡机，潮安吉通农村客运班线2路也有安装银联闪付IC刷卡机。但实际却不怎么理想。市区线的大部分刷卡机都没有开，已经附上厚厚的一层灰尘，且部分刷卡机的电线也被司机私自拔出，只供“熟人”使用。潮安2路方面，司机则称他们不会使用此刷卡机。所以，潮州刷卡难问题已困扰着很多有卡一族。希望，公交公司能加强管理，加大宣传力度，灵活的利用各种媒体宣传刷卡的好处。
3.部分公交司机素质较低，违反交通规则。
素质低主要体现在潮安吉通运输公司经营的农村客运班线和市公共汽车公司的郊区线路上，其中，投诉最多的是田东线和潮安2路。潮安1/2/3路在潮汕公路经常性超速，且绕过路边的人行道进行“窜红灯”。且司机抽烟的问题很严重，经常看到车内张贴“禁止吸烟”，而司机自己却在吸烟，还有一部分老司机，一有痰，直接拉开窗就吐出去，极不文明。希望公交公司加强文明素质教育，加大处罚力度，接受市民投诉。（可以选择开通微博和微信公众号）
4.拒载老人。
主要体现在潮安吉通运输公司经营的农村客运班线和田东伍全线上，老人效益低，且因为政府虽然出台了老年人优待办法，但无法根据实际进行补贴，造成了拒载老人或逼迫老人投币的情况，故而对老人态度不好。这个问题可以参照汕头公交，让老人们都办一张优待卡，上车刷卡，政府便可根据刷卡人数进行补贴。
5.平峰时期空车，高峰时期（如周五、周日下午）爆满。
主要体现在经过各校区的公交线路上。这种情况在市区线13路公交车上最明显，在平峰时期，几乎都是空车，久而久而，班次就减少了，在周日下午1点时就开始有往枫洋农校去的学生了，到终点站的一半（市政府）就已经爆满了，可见这条线路的人流量之多，而在周五下午，一些学生挤不上13路公交车，走了一大段距离到古巷镇政府搭乘8路公交车。建议实行高低峰期发车时间，高峰期10分钟一班，平峰期15—20分钟一班，如运量不足，也可以通过开通学生专线来弥补。
6.公交亭信息没有及时更新，导致很多人白白浪费时间。
目前，潮州市区的很多公交站亭上还遗留有已停运的公交线路（例如新桥路的站点还有6路公交车的站牌信息，滨江长廊的站点还有3路公交车的站牌信息），既然已经停运，至少要把公交站亭上的公交线路暂时贴掉。还有一点从好几年前到如今的问题，那就是潮安吉通运输公司和饶平县运输总公司的农村客运班线的线路信息都没有出现在公交站牌上，导致原本停运的线路不能等到，而站牌上没有的公交车却一辆一辆的走了。建议站牌实行承包制，每个公交公司自己承包，线路信息自己编辑。（可以借鉴汕头，汕头的公交站牌都是几家公交公司的线路合成的）
7.有报站，时而没开。无报站，但现在有新车但没有报站
目前，市公共汽车公司旗下的市区线和郊区线田东伍全线有报站，但近期发现有部分司机把报站系统关了。本来广州通达电气的全球GPS导航报站系统最好要配备有车内电子显示屏，但后期购入的16辆上海申龙SLK6600UC3G3虽有报站系统，但没有配备电子显示屏，且有时报站较乱。而潮安吉通运输公司和饶平运输总公司的农村客运班线车辆就没有配备报站系统，造成很多外地游客的麻烦，而最近潮安吉通公司新买的40辆纯电动广通客车也没有配备自动报站系统。建议潮安吉通运输公司对新车加装报站系统和车内电子显示屏，采用一遍潮汕话，一遍普通话的方式报站。饶平的农村客运的车辆车况较差，保养欠缺，污染环境。建议将饶平农村客运的车辆换上新能源车辆或潮州市区的LNG车辆。
8.末班车和早班车经常时间不准。
早班车是很多学生党的出行首选，但最近发现部分线路的早班车没有开或者延缓开车时间，造成了学生的迟到（据说是因为司机上个晚上赌博，隔天忘了起床），而末班车则存在提早收班、提早发车的情况，造成一些本来搭得上末班车的市民只能打的或坐黑车。
9.夜间没有公交
目前，潮州市区的公交线路普遍在7点左右是末班车，虽然现在有一条夜班车线路，但只满足于市区内的市民的出行需求。建议，延长市区7路、8路、10路、12路公交车的运营时间至22:00。
10.政府、权威网站的公交线路表没有及时更新。
目前，中国潮州政府网站、潮州市交通运输局公众网等多家权威网站的公交线路表没有及时更新，几乎都是2015年前的。建议政府网站及时对线路表进行更新，及时了解各公交企业情况。
11.潮安、饶平、市区的公交线路编号不统一。
目前市公共汽车公司的编号有1，7,8,9,10,12,13路，潮安吉通公司的编号有1，2，3,4,5,6,7路，而饶平新运公交公司的编号有1路，农村客运班线都没有进行编号，潮州市区和潮安公交的线路编号存在重叠的情况，造成很多市民误解。建议对市区、潮安、饶平的所有农村客运和公交线路进行整合，统筹规划，将各家民营公交企业归入潮州市粤运汽车运输公司的旗下。建议市区的公交线路编号为1—99，市区连接郊区、各县区的公交线路编号为101—199（其中往潮安区的101—120，往饶平县的为121—140，跨市线路为141—160，高铁站线路为161—180），潮安县区的公交线路为201—300，饶平县区的公交线路为301—400。
二，运营模式的建议：
1.“潮州—饶平”的客运班线改成公交快线“108路”，降低票价，启用沿途已设立的公交站亭，采用大站快运的经营模式，15分钟一班，高低期10分钟一班，采用9—10米的新能源环保车型，票价15元。沿途站点：池湖中心站、卜蜂莲花、潮州海关、汽车总站、中心医院、城新路口、南桥市场、韩师、金中、淡浮院路口、磷溪溪口雨亭、陶院、铁铺中学、铁汫路口、径南工业区、径口、绿岛山庄路口、饶平黄冈大道、饶平县交通局、饶平青少年宫、饶平下埭仔、饶平新城区客运站
2．协调做好“潮州高铁快线”和潮安吉通“潮汕站—韩师/千果山”公交专线（“162路”）的运营时间，建议整合两家公司的资源，杜绝恶性竞争，建议将潮州高铁快线改为公交专线（“161路”），并与吉通公司的公交专线错开时间，做到有序发车。建议车型统一。
三，关于现有线路的建议：
1.延长市区7路公交车。原线路为“交警支队—南国明珠”，延长为“恒大山水城—池湖中心站”，班次控制在15分钟一班。沿途站点：恒大山水城、南国明珠、海逸花园、建设大厦坤辉花园、商贸城、粤潮市场、南怡园、趣春路口、城新路口、城南小学、中心医院、西园路、绿榕市场、电器市场、万绿花园、城南中英文小学、区检察院、疾控中心、高级中学、大新乡、金安陶瓷、开发区管委会、富丽公园、交警支队、池湖华侨中学、池湖路口（单行）、池湖中心站。方便了池湖片区居民和恒大山水城片区居民的出行。
2.延长市区12路公交车。原线路为：“金山中学—后陇收费站”，延长为“恒大城—后陇收费站”班次控制在10分钟一班。沿途站点：恒大城、金山中学、韩山师院、慧如公园、桥东车站、南桥市场、城新路口、城南小学、中心医院、河头、汽车总站、保健院、金信大厦、金都园、联通大厦、潮州海关、工商银行、中银大厦、易初莲花、池湖路口、前进路口、白塔、古板头、槐山岗、枫凤路口、山边、东山、双美路口、凤塘中学、鹤龙书图、洪巷、后陇路口、后陇收费站。方便恒大城的居民出行。
3.更改市区8路公交车。原线路为“陶瓷学院—古巷镇政府”，因线路中间与众多公交线路的站点重叠，且应网民提议，建议此线路走金山大桥。途经站点如下：陶瓷学院、秋溪路口、磷溪溪口雨亭、红山党校、淡浮院路口、部队路口、黄金塘、新桥东车站、意东三路、金山大桥东、北关、韩山分院、电视台、金龙市场、西荣路口、汽车总站、保健院、金信大厦、金都园、联通大厦、潮州海关、工商银行、中银大厦、易初莲花、雄英大厦、瓷兴路口、枫一路口、枫溪铺尾、月英池、长美桥、长美市场、枫洋路口、古巷镇政府
4.延长市区9路公交车。原线路为“一八八医院—陶瓷学院”，延长为“轻工业开发区—陶瓷学院”，班次控制在15分钟一班。票价可适当提升。沿途站点：轻工业开发区、韩山实验中学、银槐北路、部队、一八八医院、军分区、区公安局、玉兰园、韩山分院、金龙市场、西园路、河头、中心医院、城南小学、城新路口、南桥市场、大桥东、凤凰塔、凤美、塘边、侨光中学、星光、磷溪农科所、磷溪镇政府路口、溪口大桥、陶瓷学院。覆盖开发区片区和韩山实验中学、银槐北路等公交空白处，并与8路公交车形成线网。
4.延长市区13路公交车。原线路为“金山中学—枫洋农校”，延长为：“潮州卫校—古巷镇政府”，班次控制在15分钟一班，沿途站点：潮州卫校、淡浮院路口、部队路口、黄金塘、金山中学、技工学校、韩山师院、慧如公园、桥东车站、南桥市场、趣春路口、南怡园、粤潮市场、枫春市场、邮电局、体育馆、市政府、奎元路口、枫溪广场东、池湖中心站、枫溪广场西、陶瓷城、枫一路口、藏龙路口、德州路口、火车站、浮岗路口、凤塘镇、凤岗、枫二工业区、枫洋农校、枫一工业区、枫一、古巷供电所、古巷信用合作社、古巷镇政府。方便卫校学生和古巷、枫一片区的居民出行，并与8路公交车形成线网。
5.延长潮安吉通农村客运班线1路。原线路为“池湖车站—官塘供电所”，延长为“池湖车站—官塘阳坑桥”，班次控制在15分钟一班。途径站点为：池湖车站、枫溪广场东、市政府、邮电局、枫春市场、春城楼、南堤、桥东、韩师、金中、黄金塘、溪口亭、陶瓷学院、象山路口、梅花村、巷头桥、官塘镇政府、官塘供电所（官塘税务）、官塘慧如路口、官塘阳坑桥（与汕头208路对接）。解决官塘居民“最后1公里”的情况。
6.缩短潮安吉通农村客运班线3路。原线路为“庵埠冠园—铁铺西陇”，但由于长期亏损，现线路间隔时间较长，且在潮汕公路与潮安2路重复率较高，所以现改为：“池湖车站—铁铺西陇”，途径磷溪镇区。线路控制在15分钟一班车。线路大摡走向为：池湖车站、奎元路口、市政府、体育馆、枫春市场、南堤、凤凰塔、农科所、阳坑桥、慧如路口、苏寨、白水湖、西陇（与汕头211路对接）
7.缩短潮安吉通农村客运班线5/7路。原线路分别为：“潮安车站—凤凰镇区”“潮安车站—凤南幽峪逸林”，建议都改为“池湖车站—凤凰、凤南”，并适当增加班次。（建议每天最少得6次来回）。线路大概走向为：5路：池湖车站、奎元路口、市政府、体育馆、枫春市场、南桥、韩文公祠、意溪坝街、乐山、文祠、石坑、大山、坑尾、凤凰镇区。7路：池湖车站、奎元路口、大润发、市政府、体育馆、枫春市场、南桥、金中、韩师、老桥东车站、乐山、文祠、归湖、白藤坑、幽峪逸林。
8.拆分郊区线路归湖线。目前归湖线去程（往归湖）是走韩江大桥，回程（往潮州）是走金山大桥。建议拆分为A、B线。并控制在15分钟一班车（即两条线路加起来）。沿途站点：A线：公共汽车总站、保健院、金信大厦、金都园、联通大厦、口岸路、体育馆、邮电局、枫春市场、春城楼、糖厂、维兰中学、韩文公祠、桥东医院、下津、中津、麻仓、意溪镇政府、意溪坝街、黄竹洋、乐山、橄榄宫、河北、银潭、河塘、上珂、文祠、鸭背、小行、山羊、塘埔、狮峰、金光、归湖。B线：公共汽车总站、河头、西园路、金龙市场、电视台、韩山分院、北关、乐山、橄榄宫、河北、银潭、河塘、上珂、文祠、鸭背、小行、山羊、塘埔、狮峰、金光、归湖。
9.延长并更改江东线。原线路为“潮州公交总站—江东桥头”，延长后为“潮州公交总站—江东真美集团”，由于江东大桥限高，导致现有车辆无法通过，建议采用现江东镇区的五菱小公交作为运营车辆。途经站点：公共汽车总站、汽车总站、河头、中心医院、城南小学、城新路口、趣春路口、南怡园、粤潮市场、商贸城、大道南、池湖、古板头、韩江瓷砖厂、云步、田头何、江东桥头、江东真美集团。
10.延长夜班车线路。原线路为“韩师东丽B—大润发”，延长后为“池湖中心站（财富中心）—恒大城”中途拐进韩师宿舍配客。并且，采用去程高峰期和回程高峰期增加班次，在平峰期班次照常的方式，高峰期控制在15分钟一班，平峰期30分钟一班。途径站点为：恒大城、金山中学、韩师东丽、技工学校路口、韩山师院、慧如公园、桥东车站、南桥市场、城新路口、城南小学、中心医院、河头、汽车总站、保健院、金信大厦、金都园、联通大厦、汇桥大酒店、市政府、奎元路口、卜蜂莲花、池湖中心站
四，关于重开或新开线路的建议。
1.建议开通一条环城夜班车线路。名称为“夜2”，线路走向为“南桥市场—南桥市场”，间隔15分钟，采用新型环保中型豪华公交车。途经站点：南桥市场、潮州医院、永护路口、信怡园、粤潮花园、市交通局、国土局、人民广场、市政府、体育馆（新桥路）、新乡加油站、新安街口、西新路口、新桥路口、城南小学、城新路口、南桥市场。
2.恢复原来的11路公交车。11路公交车在停运前客源十分充足，经常挤不上，原线路为“春城楼—玉窖”，建议更改为为“金山码头—玉窖”，班次控制在15分钟以内，票价可适当提升，建议3元。途经站点为：滨江停车场、下水门、竹木门、上水门、北阁佛灯、金山码头、来宜小学、白桥、虹桥、河头（环城西路）、中心医院、新桥路口、城新路口、新安路口、新乡加油站、体育馆（新桥路）、市政府、建设银行、卜蜂莲花、池湖中心站、池湖路口、前进路口、白塔、古板头、英塘、洋头村、乌洋、塘边乡、双岗、湖尾、南陇、邱厝、磷畔、新乡、玉窖
3.开通3路公交车，线路走向为“滨江停车场—紫莲度假村”，班次间隔为20分钟，建议投入6米小巴。线路走向为：滨江停车场、下水门、竹木门、上水门、北阁佛灯、金山码头、来宜小学、白桥、后广场、集德福利会、韩山师院（宿舍）、北关、金山大桥东、石牌、意溪中学、书厝楼、坪埔、西都、后径、景山、锡美、紫莲路口、紫莲度假村
4.开通4路公交车，由于老市区路况较差，故建议投入5米五菱公交车（即现江东镇区的公交车），线路走向为“海阳县儒学宫—开元寺”，班次间隔10分钟一班，途经站点为：海阳县儒学宫、卓府埕、潮剧院、虹桥、白桥、后广场、集德福利会、韩师分院（宿舍）、韩山分院、润心园、兰花三街、金佳园、军分区、湘桥区政府、万绿花园、城南中英文学校、区检察院、市疾控中心、国税局、中国银行、中银大厦、卜蜂莲花、池湖中心站、枫溪广场东、奎元路口、市政府、体育馆（新桥路）、新乡加油站、新安街口、西新路口、绵德小学、开元寺。
5.恢复潮安15路公交车，原线路为“金山中学—沙溪刘畔”，因部分路程与其他线路相同率较高，故缩短为“池湖车站—沙溪刘畔”，每天至少10班车。中途经过龙湖镇区。线路走向为：沙溪刘畔、前二村委、古楼路口、深华不锈钢、农村信用合作社、佛光寺路口、金成雁、信华陶瓷路口、市头龙湖中路口、龙湖古寨、阁洲、江东桥头、池湖路口、绿榕南路、池湖中心站。
五、其他建议
1.车载WiFi和实时公交
建议每台公交车都装有无线上网（例如现在高铁快线的车辆已全部覆盖WiFi）。现在，汕头的公交车都已实现智能公交实时查询，建议潮州可以试一试，因为网友们的呼声很大，实际需求也很大。
这份报告是由我这近些年经常坐公交了解到的民情民意和在网上看网友们的吐槽和建议得到的，望市领导能进行研究，对好的意见进行实施。最后，希望潮州公交在粤运公司的带领下走向新的开始。
潮州公交资讯站
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