所谓飞机的“黑色10分钟”，是指绝大多数都发生在飞机起飞阶段的三分钟与着陆阶段的七分钟。但事故一旦发生，留给机上旅客的逃生时间却远没有三分钟或七分钟这么长。业内人士认为，失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。虽然奇迹不常有，但是历史上仍然有不少比较知名的生还奇迹，下面就是事件的盘点与回顾。
2009年1月15日，一班编号N106US的A320客机，从纽约拉瓜迪亚机场到北卡罗莱纳州的夏洛特，再飞往西雅图，起飞不久鸟群，导致双侧引擎受损，不得不将哈德逊河面当作临时跑道紧急迫降。最终，机长萨伦伯格凭借多年的经验和出色的驾驶技巧，带着机上115人，在美国最繁忙的商业区哈德逊河上，创造了世界航空史上最成功的迫降奇迹。
1988年4月28日下午，美国阿洛哈航空公司243航班从夏威夷起飞前往檀香山。飞机刚刚爬升到巡航高度，机组忽然听到头顶上方一声巨响，飞机客舱中段上方一大块天花板已经没了，飞机变成了“敞篷跑车”。唯有安全带能防止他们坠入下方的大海中。在7千3百公尺的高空中，空气不但寒冷，含氧量又低，风势也十分强劲。机上乘客以为机长已经遇难，但他其实正在拚命设法进行紧急降落。飞机载有89名乘客和5名机组人员，除一名空乘不幸遇难外，全员生还。
2011年8月1日，一架由美国纽约飞往南美洲国家圭亚那的波音737-800客机，降落目的地时遇上恶劣天气，飞机冲出跑道，滑落山坡并断成两截，更险些掉进60米深的山谷。飞机上163名乘客及机组人员全部生还，只有3人因骨折等伤送院。
2005年8月2日，法国航空公司一架空中客车A340型客机在降落时，雷暴雨袭击，致使飞机滑出跑道，机身断裂并燃起大火。所幸309名乘客和机组人员安全逃生，无人员死亡，只有24人受轻伤。
2009年2月25日，土耳其航空公司一架航班号为TK1951的波音737-800型客机，在荷兰首都基浦机场试图降落，正常降落失败，在距离机场跑道3公里左右的一块泥泞空地坠落，机身断成三截。由于机上所剩燃油较少，坠机时没有发生爆炸和大火。机上135人，造成10人死亡。
2010年12月4日，俄达吉斯坦航空公司一架搭载160名乘客和9名机组人员的“图－154”客机从莫斯科另一机场伏努科沃机场起飞，前往达吉斯坦国首府马哈奇卡拉。起飞半小时后，所有3台发动机、发电机和设备停止工作。机组决定紧急迫降在莫斯科南部的多莫杰多沃机场。客机在降落过程中冲出跑道，导致2人死亡，80多人受伤，机体严重受损，断裂成三段。这架飞机搭载了160名乘客和9名机组人员。
2009年6月30日，也门航空公司空客A310客机在印度洋上科摩罗群岛坠毁，机上有142名乘客和11名工作人员共153人，只有一名14岁法国少女在失事海域获救。据科摩罗一名发言人说，这名少女是也门迄今为止被确认的唯一幸存者。图为2009年7月4日，搜救人员正在研究打捞方案。