12生肖排序和出租车行业监管的草案，此次公布的草案新规新政有上百条，对出租车行业采取了更宽松的政策，也对类似
关于收费：对于那些用电话或者手机APP预约搭车的乘客来说，出租车可以提供相应的优惠，不过在街边或在出租车站台叫车的不享受优惠。草案并未提及对Uber灵活收费的。
关于车辆审批：所有使用年限少于7年的四门车辆均可以用作出租车、豪华轿车服务或者Uber服务。对出租车来说，每半年仍需到市政指定的车库进行年检。Uber车辆每年可到多伦多任意一家符合要求的车库进行年检。以后每年冬天不再要求出租车必须安装雪胎。
关于营运执照：取消现有的出租车和豪华轿车营运执照，推出针对Uber和豪华轿车司机的“营业性车辆(vehicle-for-hire)”执照。草案针对多伦多出租车、ambassadortaxis和提供轮椅服务的出租车的营运也做出了调整，涉及买卖车辆等。出租车司机每年须缴纳$290营运执照费。Uber司机每年须缴纳$10营运执照费，且每单须向多伦多支付0.20元。
关于司机背景审查：所有营运车辆的司机必须接受犯罪背景检查。Uber公司必须对所有Uber司机进行背景审查，会对Uber公司的背景审查工作进行监督审核。
关于保险：今后，Uber司机将和出租车一样提供200万元的车祸灾害险。另外，Uber司机需提供500万的商业综合责任险。
其他：截至2021年，尽可能给排队名单上的申请司机们颁发营运执照，增加四分之一的营运出租车队伍(将有200多辆出租车投入市场)。从2016年1月开始，停收营运出租车的执照申请费和更新费。停收营运出租车司机的培训费。包括Uber在内的所有营业性车辆司机都需参加并完成要求的培训计划。