道划线：热熔划线，常温冷漆划线，彩色防滑划线，振荡防滑反光划线和预成型划线，也称为道标线。是指在道的面上用线条、头、文字、立面标记、突起标和轮廓标等向交通参与者传递引导、、等交通信息的标识。其作用是管制和引导交通，可以与标志配合使用，也可单独使用。眼皮跳测吉凶热熔划线目前是我国道划线应用广范的划线类型之一。道划线主要划设于道表面，日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，因此对其能有严格的要求。首先要求干燥时间短，操作简单，以减少交通干扰；其次要求反射能强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有良好的能见度；第三，应具有抗滑和耐磨，以行车安全和使用寿命。它是一种安全标记，也是在公交通中的一种“语言”。
1、粘合性涂料与面要具有良好的结合力，划线前涂上专用下涂剂，使涂料和面结合更加坚固，并且产品内含防滑助剂，可以使涂料保持良好的流平性，又具有较好的防滑性能，可以行车顺畅。2、稳定通设施工程公司介绍到涂料内含助剂，并选用光、热稳定性好的原料配制，是标线长期保持原状态和色彩，地下停车场划线口设计为进出两条通道，经常有自南向北行驶到中口调头标准车位划线驶离停车场的车辆，避免与进入停车场的车辆在拐角处发生刮蹭。
4、排砌侧平石（1）侧石施工：根据施工图确定的侧石平面和顶面标高，放出施工线，人行道斜坡处的侧石，一般比平石高出约2—3CM，两端接头应做成斜坡（俗称“牛腿式”）。（2）相邻侧石接缝必须平齐，缝宽1CM，检查无误后及时坞塝。（3）平石施工：平石和侧石应错缝对中相接，平石间缝宽1CM，与侧石间的缝隙≤1CM。（4）平石与面接边线）侧平石灌缝，灌缝用水泥砂浆抗压强度应大于10Mpa。
二，道划线、道划线首先根据设计图纸的尺寸进行测量放样，沿线M设一控制点，曲线M设一点，然后用粉笔作标记，作为标线、在涂敷标线前，先对标线涂敷处喷涂底油，充分标线与面的粘合力。在涂底胶的同时，将涂料加入热熔，使之充分熔化，以备涂敷。涂料的加温温度必须超过180度。
3、在基准点设好后，用标线绳沿基准点摆放并固定。在每个基准点尺寸的情况下，使线型顺直平滑。而后划出基准线，行车道部分的线和实线均以此基准线、道划线在基准线划定后，即可进行面清扫工作，为标线施工质量，标线涂料和沥青面有效结合，在标线施工前必须用铁锹、扫把清扫面，必要时用水冲洗，使面干净无杂物，但须待面干透以后方可施工。
左弯特转区7.左转弯导向线：白色虚线，左转弯的机动车与非机动车的分界线，把两个相邻口的左转车道和非机动车道用圆曲线连接，左转弯的机动车在线的左侧行使，非机动车在线右侧行使。左转弯导向线.人行横道预告标示：为白色菱形图案，提示前方接近人行横道。人行横道预告标示9.超车线：双实线.上下行方向各有两条或两条以上机动车道而没有设置中央分隔带的道.严格车辆跨线超车或压线行驶。由于公的等级不同.有单黄线与双黄线之分。
灌缝必须饱满嵌实，勾缝以平缝或凹型缝为宜。（6）新砌侧平石应设护栏防护，接缝应湿治养护不得少于3d，冬季应注意防冻。（7）侧平石排砌应整齐稳固，线型顺直，圆角和顺，灌缝应饱满，勾（抹）缝光洁。（8）平石排水必须畅通，无积水和阻水现象。（9）侧平石坞塝应拍实，紧密无松动，外侧填土必须夯实铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水7d方可通行。
三，道标线主要划设于道表面，需要日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，所以对于其施工具有严格的要求，除了做好必定的预备作业外，还要对标线场所进行熟悉和处理，施工后的道标线应具有抗滑和耐磨，以行车安全和使用寿命。这篇文章就针对济宁道标线的施工过程的七个过程来为大家一下。
过程一、按施工所规划的图纸所标示的尺度进行场所丈量放样，沿线M设一操控点，曲线M设一点，然后用粉笔作符号，作为济宁道标线的基准点。过程二、在基准点设好后，用标线绳沿基准点摆放并固定。在确保每个基准点尺度的情况下，使线型顺直平滑。然后划出基准线，行车道部分的线和实线均以此基准线为准。
过程三、在基准线划定后，即可进行面打扫作业，为确保标线施工质量，确保道标线涂料和沥青面有用结合，在济宁道标线施工前有必要用铁锹、扫把打扫面，必要时用水冲洗，使面洁净无杂物，但须待面干透今后方可施工。过程四、在涂敷标线前，先对济宁道标线涂敷处喷涂底油，充沛确保标线与面的粘合力。在涂底胶的一起，将涂料参加热熔，使之充沛熔化，以备涂敷。
涂料的加温温度有必要超越180度过程五、标线涂敷选用划线机施工。涂料溶好后，将之放入划线机内预备划线。划线前应调整划线机漏斗的流速来确保涂敷厚度，使标线厚度到达规划要求。过程六、划线机应沿基准线匀速前进，不得呈现曲折现象。冷膜冷凝后应无、斑点、气泡、裂纹、掉落及外表无发粘现象。过程七、济宁道标线时刻段应该在晴好的气候进行，夜晚假如有必要施工的话必定要放置LED灯，做好安全示，标线面也要做好措施。
3.涂敷作业是划线施工中最关键的一步，应按操作程序严格把关。涂料的涂敷方式有拉涂式和推涂式两种，主要用人力操作。拉涂式斗槽画线车适于涂敷横向标线和斑马线，推涂式适用涂敷道纵向标线。一般情况下，根据标线种类、道条件、交通条件、作业量，选用不同规格金属斗槽。将热熔釜中熔融了的涂料装入划线机储存罐内，划线机在涂敷过程中能保持合适的温度，且备有玻璃珠撒布器。画线后立即拔玻璃珠均匀地撒布其上并固定于涂膜表面。
但要满足色泽、遮盖率、耐磨、附着力、抗滑性等性能要求。目前国内只有少数工厂生产道标线涂改材料，并且也没有制定出相关的行业标准或我国标准。使用橡胶胶乳改性乳化沥青的改性稀浆封层可以提高道的耐久性，改车舒适性、提高面的抗滑性，增车安全。沥青面因具有平整、、耐久以及良好的抗滑、防渗、耐疲劳的性能，所以在我国道中得以广泛使用。不过在生活中会发现有些刚摊铺不久的沥青面就出现了损坏，以小编多年对沥青工程的了解，造成沥青面早期损坏的原因有以下几个点。